Эксцентриковые шлифовальные машины

© Dizmaster / от 13 декабря 2007 г.

Они предназначены для полирования, шлифования и чистки изогнутых и профильных металлических, деревянных и прочих поверхностей. Такие машины незаменимы для выполнения очень тонких шлифовальных работ.

Устройство эксцентриковых шлифовальных машин довольно простое. В корпусе, имеющем две ручки для удобства пользования инструментом, расположен электродвигатель. В отличие от вибрационных шлифовальных машин, на которые внешне они похожи, эксцентриковые шлифовальные машины имеют эксцентрик, благодаря которому подошва с прикрепленной к ней шлифовальной шкуркой совершает не только круговые, но и возвратно – поступательные движения. Благодаря этому значительно повышается производительность и эффективность работы инструмента.

Выпускаемые эксцентриковые шлифовальные машины подразделяются на два вида по способу крепления шлифовальной шкурки к подошве. Первый вид – это когда шлифовальная шкурка крепится на «липучке». Это очень удобно для быстрой смены шлифовальной шкурки. Второй вид – это машины со специальными зажимами для крепления. Не так удобны как первые, но более практичны с точки зрения подборки расходных материалов.

Как и любой инструмент, эксцентриковые шлифовальные машины выпускают как для бытового использования, так и для профессионального.

Бытовые эксцентриковые шлифовальные машины имеют мощность 170-350вт и амплитуду колебаний 3-4мм. Количество оборотов у них, как правило, не регулируется. Рассчитаны такие машины на работу не более 5 часов в день.

Профессиональные эксцентриковые шлифовальные машины имеют электродвигатель мощностью до 750вт и амплитуду колебаний до 7мм, поэтому они отличаются большой производительностью. Такие машины оснащены электронным регулятором числа оборотов, что позволяет подобрать оптимальный режим шлифования для любого материала. Профессиональные эксцентриковые шлифовальные машины рассчитаны на длительный режим работы.

Все эксцентриковые шлифовальные машины оснащены устройством для отвода пыли, так как пыль, которая образуется в процессе шлифования, очень вредна для здоровья. Для отвода пыли в подошве предусмотрены специальные отверстия, а на корпусе находится патрубок для присоединения пылесоса или специального мешка для сбора пыли.

Собственность сайта http://dizmaster.ru При использовании материала гиперссылка на источник dizstyle.ru - обязательна !